甲1醇在高温、浮石银、[wiki]催化剂[/wiki]或其它固体催化剂存在下直接氧化制甲醛。目前,国内外40[wiki]%[/wiki]以上的甲1醇用于制甲醛,进而合成树脂、塑料及其他[wiki]化工[/wiki]原料。聚甲醛是性能优良的工程塑料,其用途十分广泛。甲醛还用来制取丁l二醇、乌l洛托品等近一百种下游产品。
将甲1醇与氨按一定比例混合,在370~420℃、5.0~20.0MPa压力下,以活性氧化铝为催化剂进行合成,制得一甲1胺、二甲1胺、**1胺的混合物,再经精馏可得一、二l或**1胺产品。一、二、**1胺用于农1药、医1药、染料方面或用作**原料中间体。
甲1醇:淡季效应凸显 市场跌势放大 来源:中宇资讯 日期:2017-6-28 8:42:57
装置意外降负,新增产能投产推迟,烯烃企业外采,港口库存下滑,6月上半月多消息充斥市场,种种利好出现对抗传统需求淡季,上半月市场表现尚可。而临近月底,市场需求利空愈发明显,且后期产能预期增加,对于后市,业者谨慎心态更甚。
传统需求淡季 下游接货情绪不佳
近期,以山东、河北、山西、河南为主的区域重心亦持续走低。其中山西临汾地区大幅下调至1890元/吨,此价格紧跟西北企业出厂价,多企业表示市场需求差,出货难度较大。
环保压力且高温天气下,胶合板材企业关停、减产现象普遍,甲醛装置开机率大幅下滑至30%左右。而由于醚气价差的不断收窄,企业更是身处困局,低压,装置开工率仅15%左右,企业多数亏损,无限期停工或装置转让的例子屡见不鲜。且传统需求淡季下,业者多对行情采取保守策略,入市接货情绪不佳,市场交投热度有限。
西北出厂价大幅下调
本周,西北协会价北线1860-1880元/吨,南线1860元/吨,较上周初大幅下调140-160元/吨。自6月初,西北企业因区域供应问题,外销压力不大,仙桃,多挺价操作。神华宁煤MTP装置重启,而其配套的85万吨+100万吨/年的甲1醇装置计划于7月-8月之间轮流检修,前期预计其6-9月份之间外采甲1醇量总计或在20万吨左右,支撑市场心态。
据悉宁煤采购货源多来源于新疆、青海、西北等厂家货源。然经过6.9日起的约3万吨左右的采购,本周悉其并无外采计划,在需求平淡基础上,也加大了西北企业下调压力。
主要线路运费下滑
截止6月27日,西北北线企业到鲁北运费140-170元/吨左右,南线企业到鲁北运费140-160左右,不管是车多货少,还是什么原因,此价格意味着运费已跌至年内低位水平,这对主产区存一定支撑,而对于需求本就平淡的主销区而言,低价货源竞争加大,进一步打压当地市场。
华南与华东港口升水到贴水的转变
不得不提的一点,6月华东与华南港口升贴水的转变。如下图,近三月以来,华南港口持续升水华东现货水平,且升水幅度一度接近200元/吨。
近期来看华东港口进口到港延迟,价格,港口烯烃稳定消耗等影响下,库存持续下滑,且临月底,纸货面临交割,部分业者提前补空操作,导致华东市场整体气氛尚可,大幅下调压力不大。对于以传统下游消费为主的华南地区而言,则占据明显劣势,进入传统淡季,南方雨水增多,传统下游开工环比有明显下滑,华南港口贴水华东港口市场渐成常态。
本周国内甲1醇市场偏强运行(7.3-7.7)
本周国内甲1醇市场整体表现偏强,内地、港口重心多有走高,周涨幅集中20-100元/吨。西北库压较低,加之部分烯烃外采增加以及装置预期停车影响,区内交投顺畅,多数企业维持**卖状态;山西、河南以及山东等地在西北调整及贸易商补货支撑下周内亦有不同涨幅,且多数企业亦出货明显好转。
下周市场预测
西北主要生产区库存不高,下半周有限售/停售举措,多数工厂没有销售压力,预计下周将继续上涨,或涨至2000元/吨以上。内地部分区域终端有一定备货,厂家,不过考虑到工厂库存不高且主产区上涨等因素影响,下周山东、华北、华中等地坚挺向上为主。港口方面,近期甲1醇日内波动对华东、华南两地现货市场影响较大,两者联动紧密,在基本面无太大波动前提下,下周港口以偏强振荡行情为主。